Sebelum era serba canggih seperti pada jaman sekarang ini, pada dekade beberapa puluh tahun yang silam Alat transportasi juga masih sangat sederhana, karena apabila dibandingkan dengan masa sekarang ini Temuan temuan pada jaman itu masih jauh dari kata canggih.
Salah satunya alat angkut bersejarah yang kali ini mau saya bahas adalah Becak, Alat transpotasi Becak selain sebagai jenis alat angkut yang sudah bersejarah, Becak juga masih aktif digunakan sampai sekarang
 |
| Image Source: wikibooks.org |
Sejarah mencatat bahwa becak pertama kali muncul sekitar tahun 1860 an di negeri jepang tepatnya di
YOKOHAMA, pada saat itu Pejabat kedutaan Amerika yang bertugas di Jepang ingin jalan jalan santai menikmati kota yokohama dan ingin mengajak serta istrinya yang dalam kondisi tidak bisa berjalan, lantas muncul ide untuk membuat kereta kecil dengan bantuan tenaga manusia, saat itu orang yang menjadi tenaga jinrikisha mendapat upah per pekan.
nah saat itulah pertama kali muncul becak di kota yokohama, dengan sebutan JINRIKISHA setelah fenomena kemunculan Becak / Jinrikisha pada saat itu becak semakin terkenal di kalangan para pejabat dan petinggi kerajaan, yang akhirnya banyak negara luar yang mulai mengikuti tren jinrikisha, termasuk china namun dengan beda sebutan nama, untuk alat angkut bertenaga manusia ini di china mendapat sebutan RIKSHAW.
namun pada akhirnya di china pun rikshaw ini dihapuskan, karena banyak yang beranggapan bahwa
rikshaw tidak sesuai dengan perikemanusiaan dan termasuk eksploitasi terhadap manusia.
 |
| Image Source : brilio.net |
Nah Bagaimana Ceritanya Becak sampai di Indonesia ??
Sejarah dan Asal Usul Becak, Istilah Becak di Indonesia berasal dari bahasa Hokkien yakni Be Chia (Kereta Kuda)
Entah bagaimana ceritanya Pada Tahun 1930 an becak mulai muncul di kota kota besar di Indonesia, seperti di Makasar dan di Batavia, Di Pulau Jawa Penampakan becak seperti illustrasi foto diatas dengan pengayuh / tenaga berada di belakang penumpang, Walaupun jaman sudah canggih keberadaan becak masih tetap exist walaupun jumlahnya sudah mulai berkurang, seperti di kota Semarang, Jogja, Klaten, Solo dan kota beberapa kota besar lainnya, karena terkait dengan kebijakan peraturan daerah becak sebagai angkutan orang mulai dilarang, namun masih banyak yg di pakai dengan cara di alih fungsikan sebagai angkutan barang.
Sedikit beda halnya dengan Becak yang berada di Pulau Sumatera, di sana Becak sudah mengalami modifikasi bertenaga motor atau biasa disebut BETOR (BECAK MOTOR) Keberadaan Becak disana sampai sekarang masih tetap exist karena masih banyak dibutuhkan sebagai alat transportasi.
Becak merupakan Alat transportasi yang cukup memiliki nilai sejarah, Sedangkan kemajuan tekhnologi tak terbendung lagi, Haruskah keberadaan becak akan segera musnah, atau semuanya harus kita lestarikan ??
Terima Kasih sudah mampir di Blog kami
Semoga Bermanfaat.
EmoticonEmoticon